Горный журнал УГГУ - Результаты поиска для: Муленкова А. О.

Доставка сортового угля в специализированных угольных контейнерах (КСУ) имеет ряд обоснованных преимуществ: сохранение качества и количества топлива, улучшение экологии, обеспечение высокого КПД топочного оборудования за счет использования сортового угля, повышение механизации и экономичности процесса доставки за счет снижения площади складов. Погрузка сортового угля в КСУ в забое разреза сокращает трудоемкость технологического процесса, уменьшает эксплуатационные затраты карьерного транспорта и количество перевалок сортового угля. Получение сортового угля в забое разреза предполагает введение в технологию добычи горнотранспортного комплекса и технологического автотранспортного средства с находящимися на нем КСУ. Массовые параметры КСУ являются значимыми для определения грузоподъемности автотранспортного средства. В работе определены значения массогабаритных характеристик КСУ – рассчитаны масса тары, брутто и нетто КСУ с унифицированными габаритными размерами. Определены нагрузки на силовой каркас КСУ. На основе прочностных расчетов произведен выбор конструктивных элементов КСУ, способных выдерживать повышенные нагрузки. Обоснована эффективность конструкции КСУ за счет его низкой металлоемкости.

Получение сортового угля непосредственно в забое разреза при цикличной технологии добычи предполагает введение перерабатывающего звена и дополнение транспортного звена технологическим автотранспортным средством с установленными на нем специализированными контейнерами. Перерабатывающее звено, на выходе из которого получается сортовой уголь, включает в себя дробильную и сортировочную установки, аккумулирующий бункер и конвейерные линии. Технологическое автотранспортное средство предназначено для транспортировки специализированных контейнеров с полученным сортовым углем из забоя на дневную поверхность. Использование контейнеров для доставки сортового угля обеспечит сохранность его качественных и количественных характеристик. Структура и параметры вводимого горно-транспортного комплекса зависят от конкретных горнотехнических условий разработки и возможности использования в этих условиях предлагаемого промышленностью оборудования. В работе рассмотрены различные варианты технологических схем размещения комплекса горнотранспортного оборудования в забое разреза. Определены возможность размещения и области использования комплекса перерабатывающего оборудования в горнотехнических условиях разработки забоя экскаватором ЭКГ-5А.

Эффективная работа топливно-энергетического комплекса страны в значительной степени зависит от транспортировки и хранения твердого топлива. Одним из решений этого вопроса может быть доставка и хранение угля в специализированных контейнерах. Особенности перевозки и хранения сортового угля и брикетов в специализированных контейнерах изложены во многих работах, однако технология погрузки угля в них рассмотрена недостаточно подробно. В настоящей работе представлена технология погрузки угля на углепогрузочном комплексе горного предприятия в специализированные контейнеры различной грузоподъемности в зависимости от требований заказчика и объемов потребления. Разработана методика расчета времени погрузки. Выполненные расчеты позволяют оценить время погрузки в специализированный контейнер в зависимости от массы загружаемого угля. Перевозка угля (особенно сортового и брикетов) в специализированных контейнерах различным группам потребителей позволит сохранить качество топлива, осуществить доставку потребителям без потерь и загрязнения окружающей среды, сократить время перегрузки с одного вида транспорта на другой.