Горный журнал УГГУ - Результаты поиска для: Глебов И. А.

Выполнен анализ рекомендаций по горнотехническим параметрам и порядку отработки Нюрбинского карьера до глубины 570 м с использованием полноприводных шарнирно-сочлененных автосамосвалов. Рассмотрено два варианта разработки карьера. К практической реализации рекомендован вариант, предусматривающий проведение локальной реконструкции бортов карьера без изменения границ по поверхности. Предложены формулы для предварительного расчета глубины перехода на вскрытие крутонаклонными съездами при использовании полноприводных автосамосвалов. Установлено, что в рекомендуемом варианте разработки рациональная глубина перехода составляет 330 м. Обоснованы предложения по обеспечению условий эффективной эксплуатации шарнирно-сочлененных автосамосвалов при разработке глубоких горизонтов карьера, заключающиеся в использовании транспортных берм переменной ширины, роботизации автотранспорта и вскрытии нижних горизонтов карьера законтурными автомобильными тоннелями спиральной формы.